Web Analytics Made Easy - Statcounter

فرارو- طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا با گذشت شش روز از آغاز ثبت‌نام کماکان ادامه دارد. از دومین روز تیرماه پنج محصول سایپا در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شدند که از بین آن‌ها فقط ظرفیت فروش شاهین G تکمیل شده و تا ظهر امروز سه‌شنبه هفتم تیر پیش‌فروش کوئیک معمولی، کوئیک S، کوئیک R و ساینا S ادامه داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش فرارو، استقبال کم خریداران از طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا را می‌توانیم از دو منظر بررسی کنیم. اول اینکه قیمت تمام‌شده این خودرو‌ها مشخص نیست. سایپا علی‌الحساب از متقاضیان این محصولات ۵۰ درصد قیمت خودرو‌ها را دریافت می‌کند و الباقی مبلغ را به‌قیمت روز خودرو‌ها محاسبه می‌کند. موضوع دوم به حاشیه سود کمتر خرید و فروش محصولات سایپا نسبت به خودرو‌های کارخانه رقیب ارتباط دارد. خرید و فروش پنج محصول عرضه شده در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا همین الان ۲۵ تا ۳۰ سود دارد درحالی که این رقم برای پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا تیپ یک تقریبا ۱۰۰ درصد است.

مشخص نبودن قیمت تمام‌شده

طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا در تیرماه امسال از روز پنجشنبه دوم تیر استارت خورد. در این مرحله پنج محصول سایپا در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شدند که رقم دریافتی سایپا از متقاضیان حین ثبت‌نام چیزی حدود ۵۰ درصد از ارزش این خودرو‌ها در کارخانه بود. البته این محصولات به‌قیمت روز تحویل مشتری داده می‌شوند و مشخص نیست قیمت تمام‌شده محصولات سایپا برای خریداران چقدر خواهد بود. قیمت کوئیک S در کارخانه تقریبا ۱۸۵ میلیون تومان است و از متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا ۹۲ میلیون تومان دریافت می‌کنند. کوئیک R با قیمت ۱۷۸ میلیون تومان در کارخانه فروخته می‌شود و از متقاضیان آن در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی فعلا ۸۹ میلیون تومان می‌گیرند.

متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا بابت خرید کوئیک معمولی درحالی علی‌الحساب ۸۴ میلیون تومان می‌پردازند که برای خرید این خودرو از کارخانه باید ۱۶۸ میلیون تومان کنار گذاشت. همچنین رقم دریافتی علی‌الحساب سایپا از متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی ساینا S درحالی نزدیک ۸۵ میلیون تومان است که قیمت کارخانه ساینا S حدود ۱۶۹ میلیون تومان است.

حاشیه سود کمتر خودرو‌های سایپا نسبت به ایران‌خودرو

طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا در تیرماه امسال با گذشت شش روز کماکان ادامه دارد. متقاضیان محصولات سایپا از روز دوم اقدام به‌ثبت‌نام کردند و به‌جز شاهین G، ظرفیت پیش‌فروش کوئیک S، کوئیک R، کوئیک معمولی و ساینا S تکمیل نشده است. یکی از دلایل استقبال کم خریداران از محصولات سایپا در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی می‌تواند حاشیه سود کمتر این مدل‌ها نسبت محصولات ایران‌خودرو باشد. خرید و فروش مدل‌های عرضه شده در طرح پیش فروش بدون قرعه‌کشی تیرماه سایپا بین ۲۵ تا ۳۰ سود دارد درحالی که این رقم برای برخی محصولات ایران‌خورو مثل پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا تیپ یک به ۱۰۰ درصد می‌رسد.

به گزارش فرارو، قیمت کوئیک R در کارخانه که یکی از مدل‌های عرضه شده سایپا در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی محسوب می‌شود، ۱۷۸ میلیون تومان است و در بازار آزاد آن را ۲۲۳ میلیون تومان دست به دست می‌کنند. یعنی سود حاصل از خرید و فروش این خودرو ۲۵ درصد برآورد می‌شود. قیمت کوئیک S در کارخانه ۱۸۴ میلیون تومان و ارزش آن در بازار آزاد ۲۳۷ میلیون تومان است و این اختلاف حدود ۲۸ درصد برآورد می‌شود. قیمت کوئیک معمولی در کارخانه و بازار آزاد به‌ترتیب ۱۶۸ میلیون تومان و ۲۱۷ میلیون تومان است و این فاصله را باید ۲۹ درصد بدانیم. اختلاف قیمت ساینا S در کارخانه و بازار تقریبا ۴۶ میلیون تومان یعنی ۲۷ درصد است. این درحالی است که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو در کارخانه و بازار به‌ترتیب ۱۵۰ و ۳۰۰ میلیون تومان است و دنا تیپ یک در کارخانه ۲۰۶ میلیون تومان و در بازار ۴۰۶ میلیون تومان فروخته می‌شود.

منبع: فرارو

کلیدواژه: فروش محصولات سایپا طرح پیش فروش بدون قرعه کشی سایپا طرح پیش فروش بدون قرعه کشی میلیون تومان محصولات سایپا خرید و فروش قیمت کوئیک خودرو ها ساینا S کوئیک R کوئیک S

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۵۷۸۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت بلیت کنسرت‌های تهران به ۹۰۰ هزار تومان رسید!

به گزارش همشهری آنلاین، از ابتدای امسال، سقف قیمت بلیت کنسرت‌های پایتخت به مرز ۹۰۰ هزار تومان رسید که این اتفاق، برخلاف آن‌چه انتظار می‌رفت، اگرچه در ابتدا، سکته‌ای موقت را در روند استقبال مخاطب رقم زد اما اکنون نگرانی خاصی از این بابت احساس نمی‌شود و فرآیند استقبال از اجراهای زنده، به‌مانند قبل بازگشته است.

افزایش ۱۰۰ هزار تومانی سقف بلیت کنسرت، تا چه اندازه منطقی و درست است؟

طبیعی بود که در ابتدای سال جدید، قیمت سالن‌ها به عنوان بزرگ‌ترین هزینه برگزاری یک کنسرت، به‌مانند سایر اقلام، با درصدی رشد همراه است. برای سال گذشته، قیمت گران‌ترین سالن پایتخت، برای ۳ روز پایانی هفته، ۴۲۰ میلیون تومان بوده است. این رقم با هزینه‌های دیگری چون صدا، ال‌ای‌دی، بیمه مخاطبان، پارکینگ، اتاق تشریفات، سالن پذیرایی و ... هزینه‌ای حدود ۵۰۰ میلیون تومانی را روی دست تهیه‌کنندگان می‌گذاشت. حالا به این رقم بیفزائید دستمزد خواننده، گروه نوازنده، صدابردار و ... را که سبب می‌شد تا حتی اگر ۳۰ صندلی یک کنسرت خالی بماند، آن برنامه، صرفه اقتصادی چندانی برای تهیه‌کننده موسیقی نداشته باشد.

حالا و با شروع سال جدید، هزینه برخی سالن‌ها، با رشد حدودا ۱۰درصدی مواجه شده است که این مهم سبب می‌شود تا تنها، هزینه اجاره سالن و متعلقات آن به چیزی درحدود ۵۵۰ میلیون تومان برسد که برای چنین وضعیتی، چاره‌ای جز افزایش قیمت بلیت وجود ندارد. اکنون حتی بیم آن می‌رود که با شروع دور جدید کنسرت‌ها از پایان ماه صفر (نیمه‌های شهریورماه) باز هم سالن‌داران، هزینه اجاره سالن را افزایش دهند.

طی خبری که به گوش خبرنگار ایرنا رسیده، درابتدا، تهیه‌کنندگان رقم ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان را به‌عنوان سقف قیمت بلیت کنسرت برای سال جدید پیشنهاد می‌دهند اما این رقم به ۹۰۰ هزار تومان تعدیل یافت و درمقابل، کف قیمت بلیت که برای سال گذشته، رقم ۳۴۰ هزار تومان بود، به ۵۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرد. بنابراین هم‌اکنون کنسرت‌های پایتخت، بین ۵۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

چه کنیم که کنسرت از حالت یک کالای لوکس خارج شود؟

کنسرت سال‌هاست که با این اعداد و ارقام، به یک کالای لوکس تبدیل شده که برخی اقشار جامعه، استطاعت بهره‌مندی از آن را ندارند. استقبال بسیارخوب مخاطبان از کنسرت‌های جشنواره فجر سال گذشته که قیمت بلیت‌هایش از ۹۵ هزار تا ۵۰۰ هزار تومان متغیر بود، نشان داد که درصورت کاهش مبلغ بلیت، سایر اقشار نیز از این اتفاق، استقبال خواهند کرد بنابراین اگر قرار باشد در شرایط عادی نیز استقبال خوبی از کنسرت‌ها صورت بگیرد، در وهله نخست باید هزینه سالن‌ها پائین بیاید.

تهیه‌کنندگان رقم ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان را به‌عنوان سقف قیمت بلیت کنسرت پیشنهاد می‌دهند اما این رقم به ۹۰۰ هزار تومان تعدیل یافت و کف قیمت بلیت نیز به ۵۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرد

در این مقوله، توجه به چند نکته بسیار ضروری است: این سالن‌ها، طی سانس‌های صبح خود، میزبان برنامه‌های مختلفی هستند که درآمدزایی بسیارخوبی از این محل کسب می‌کنند و بنابراین دلیلی ندارد که برای سانس‌های شبانه که طبیعتا باید خالی باشند و برنامه‌ای در شب برگزار نمی‌شود، چنین ارقامی را از کنسرت‌گذاران دریافت کنند.

ثانیا اگر هم بخواهیم به استانداردهای جهانی این حوزه توجه کنیم باید بگوئیم که اولا، هیچ‌یک از این سالن‌ها، اختصاصا برای برگزاری کنسرت ساخته نشده‌اند و عموما سالن‌های همایش هستند که بعضا پخش فیلم نیز می‌کنند بنابراین نباید هزینه سالن‌های تخصصی کنسرت را دریافت کنند. همچنین این سالن‌ها، هزینه‌هایی چون پارکنیگ، بیمه انفرادی و ... را به کنسرت‌گذار تحمیل می‌کنند که سبب می‌شود تا هزینه نهایی کنسرت بالا برود.

حتی برخی از این سالن‌ها، فاکتورهای عجیبی برای کنسرت‌گذارها می‌پیچند. مثلا بک‌استیج در تمام جهان، به همراه سالن در اختیار گروه قرار می‌گیرد اما برخی سالن‌های پایتخت، بابت این امکان و جدای از هزینه سالن برگزاری، هزینه‌های سنگینی دریافت می‌کنند که سبب می‌شود تا افزایش مبلغ بلیت به تنها راهکار کنسرت‌گذار برای صرفه اقتصادی تبدیل شود.

باید فرهنگ کنسرت‌گذاری را تغییر دهیم

در این شرایط، سالن‌دار، تنها به دریافت هزینه سالن خود می‌اندیشد و برایش مهم نیست که قیمت تمام‌شده بلیت چقدر می‌شود. بنابراین نخستین گامی که باید در مسیر اصلاح قیمت بلیت برداشته شود، ترمیم هزینه سالن و واقعی کردن قیمت اجاره سالن است. وگرنه فعالان حوزه موسیقی که شامل گروه صدابرداری، نوازندگان، خواننده و ... می‌شود، با درک مصائب این حوزه، دستمزدهایی غیرواقعی طلب نمی‌کنند. سنگ بزرگ پیش پای کنسرت‌گذاران، هزینه سالن است که امیدواریم تا انتهای امسال، مشمول جراحی اقتصادی شود چرا که قطعا بهای بلیت برای سال آینده، میلیونی خواهد شد که برازنده برآیند فرهنگی کشور و سرانه نشاط اجتماعی آن نخواهد بود.

ضمن اینکه با احداث آسمانه هنر ایران، این مشکل تاحدودی مرتفع خواهد شد اما ضروری است تا زمان بهره‌برداری از این سازه ایرانی - اسلامی، نسبت به این جولان قیمت سالن‌های کنسرت، یک واکنش درست صورت بگیرد تا هزینه این نرخ‌گذاری‌های سلیقه‌ای، از جیب مردم پرداخت نشود.


کد خبر 849394 منبع: ایرنا برچسب‌ها كنسرت موسيقى خبر مهم موسیقی - چهره - ساز - آلبوم - اجرا

دیگر خبرها

  • ضرب الاجل وزارت صمت به ایران خودرو و سایپا
  • قیمت روز محصولات سایپا دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • استقبال از «گارفیلد» در اولین هفته فروش/ یک فیلم خانوادگی
  • ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۳ بدون قرعه کشی با تحویل ۹۰ روزه
  • آغاز ثبت نام ایران خودرو ۱۴۰۳ از فردا / بدون قرعه کشی با تحویل ۹۰ روزه
  • قیمت تولیدات سایپا در بازار +جدول
  • قیمت بلیت کنسرت‌های تهران به ۹۰۰ هزار تومان رسید!
  • قیمت روز محصولات سایپا یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • قیمت محصولات سایپا یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳؛ هاچ‌بک جدید سایپا گران شد
  • قیمت خودرو‌های سایپا امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول